耐磨合金导轮使用时间久了，就会出现磨损，不同的磨损类型，磨损特征也不同。那么，导轮出现粘着磨损时，有什么特征？下面，小编就先针对粘着磨损给大家讲解一下。

　　设备出现粘着磨损，首先会出现脆性特征。脆性材料比塑性材料的抗粘着能力强。脆性材料粘着点的破坏主要是剥落，发生在表层处，磨损颗粒小。因此，当耐磨合金导轮出现粘着磨损现象时，十分容易判断。

　　其次，不互溶性特征。异种金属或冶金相溶性小的材料摩擦副抗粘着磨损能力较强，金属与非金属摩擦副抗粘着磨损能力高于异种金属摩擦副。这点在耐磨合金导轮出现粘着磨损现象时也比较明显。

　　***后，组织不连续特征。高合金耐磨导轮的抗粘着磨损性能在很大程度上与金属间的吸附有关。由于多相金属的组织不连续，相互吸附力小，有利于控制粘着磨损的发生和扩展，故多相金属的抗粘着磨损能力强。

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